Hier wird, was dem Durchgangsverkehr und damit die Verkehrsentlastung des Stadtplatzes  betrifft, dem Leser wiederum ein falsches Bild von der tatsächlichen Verkehrslage vorgemacht, denn der Löwenanteil des Verkehrsaufkommens betrifft den Ziel- und Quellverkehr, der beim Bau von „Haindling-Nord“ weiterhin am Stadtplatz verbleiben wird. Lediglich der Durchgangsverkehr, der sich laut letzter Verkehrszählung auf rund 650 Kfz/Tag beläuft, wird durch „Haindling Nord“ Geiselhöring entlasten.

Und wenn das Gesamtverkehrsaufkommen so belastend ist, warum hat der derzeitige Stadtrat das Durchfahrtsverbot für LKW über den Stadtplatz dann wieder abgeschafft?

Weiterer Beweis für die minimale Entlastung des Stadtplatzes liefert eine von der Stadt in Auftrag gegebene Umfrage. Dabei stellte sich heraus, dass nur 3 Prozent aller Kunden in den Ladengeschäften Durchgangsverkehr ist. Die große Masse an Kunden kommt entweder direkt aus Geiselhöring (78 Prozent) oder hat Geiselhöring als Zielort, weil sie hier arbeiten oder anderweitig tätig sind (14 Prozent) oder sind ganz gezielt an den Stadtplatz gefahren, weil sie dort Erledigungen machen (5 Prozent).

Warum werden, bewusst oder unbewusst, Halbwahrheiten von den Verantwortlichen der Stadt in die Welt gesetzt? Die Bürger haben ein Recht die gesamte Wahrheit über „Haindling-Nord“ zu erfahren.

Wenn der StadtBLICK ein Informationsblatt für sämtliche Bürger sein soll, dann muss die unvollständige Berichterstattung zum Thema „Haindling-Nord“ eingestellt werden.